lundi 21 juillet 2008

Ce matin j'ai vu un type en vélo se faire gronder par trois policiers dont l'un d'entre eux était muni d'un bâton


Revenir à Tokyo après une si longue absence c'est une éternelle vérification. On cherche ce qui a changé, on cherche les gouts des mets qui nous manquaient tant. On vérifie que le restaurant de Tofu de la galerie Atré d'Ebisu est toujours aussi délicieux (il l'est).


On vérifie en permanence que les Japonaises ont toujours ce style inimitable qui nous ferait rire sur un allemande ou une anglaise (voir une hollandaise) mais qui leur donne cette allure inimitable.



On se rassure en voyant ces poseurs avec leurs chevelures chatoyantes et leur gros scooters. On est bien au Japon et nul part ailleurs. Tout change tres vite ici mais certaines choses plus vite que d'autres.

Certains immeubles ont des durées de vie plus courte que certaines modes capillaires.

dimanche 20 juillet 2008

samedi 19 juillet 2008

Le pensionnat de jeunes filles


Il existe un endroit secret et terriblement bien gardé a Tokyo. De larges grilles encerclent les corps de ce bâtiments. Des fils barbelés ont été tendus au dessus des hauts murs. Des caméras de surveillance scrutent les recoins.


Le cerbère est un eunuque sévère.

Et pour les pervers et autres psychopathes qui finalement abandonneront le projet d'y pénétrer, un joli petit bistrot les accueillera.

mercredi 16 juillet 2008

Vers l'est en 23 heures

C'est environ le temps qu'il nous faut en moyenne pour replier l'espace temps et passer de l'ouest à l'est, de la SNCF à la JR, de l'anticyclone des acores au nuage moite du raz du sol, des ombres portées à la clarté diffuse.


Les sensations olfactives sont bien présentes des les premières foulées dans passerelle de Narita. L'air du Japon doit contenir des spores ou du plankton ou je ne sais quoi de particulier qui se dépose sur nos récepteurs olfactifs puis les saturent.

Cette fois ci, pas de nones dans la cabine. Juste un groupe d'une centaine de mexicains avec des sombréros dans la file avant la "migra". J'ai cru comprendre qu'il y a un concert du pape en australie et que nos amis à large chapeaux s'y rendaient. Dans la Joie.

Puis vint l'épreuve de la traversée de la gare de Shinjuku de part en part avec moultes valises et enfin les retrouvailles avec E et G. Papotages et concours de celui qui a le plus gros pour les garcons.

lundi 30 juin 2008

Dans deux semaines.....

takeshita dori

On y sera...

mercredi 26 mars 2008

En attendant

Allez donc jeter une oreille sur ma muxtape.

mercredi 30 janvier 2008

137 heures

137 heures sur le sol nippon, c'est ce que j'aurais passé cette semaine à Tokyo. Soit à peu près ce que ce vénérable Oji-san aura passé de son coté à surveiller son petit bout de pavé dans le vent glacé du mois de Janvier.

en 137 heures, une moyenne de 1800 trains seront passés sur ce morceau de Toyoko line suspendue sous les fenêtres des habitants de cet immeuble cossu du coté sombre de Shibuya. Ces mêmes habitants auront surement passé en moyenne 2,40 heures par jour à regarder des shows télévisés sur la NHK ou sur FujiTV. De somptueux shows télévisés où, par exemple, de filiformes transexuels frisés chanteraient "Dondake" sous les spots.


en 137 heures, ce mois de Janvier 2008, une très grande quantité de piétons seront passés sous les rails de la Ginza line sans jamais prêter la moindre attention à la grâce de la graphie Kanji de la gare de Shibuya.


En 137 heures, des milliers de taxis jaunes et verts, tous strictement du même modèle, celui précisement qui a des rétroviseurs larges comme ceux des berlines tractant une caravane immatriculée en hollande. Ces taxis auront parcouru des milliers de kilomètres dans la capitale nippone. Leur conducteurs auront actionnés sans relache le mécanisme d'ouverture de la portière arrière et certains même se seront endormis au feu laissant dans l'embarras leurs passagers.


En 137 heures un petit million de chiens de taille moyenne, soit l'équivalent en masse d'un ravitailleur de haute mer, allaient uriner quelques hectolitres sur des kilomètres de murs.


Et moi dans tout ça, je vous laisse pour un peu plus de 137 jours, en attendant mon retour dans ce fabuleux pays.

Mata ne.

samedi 26 janvier 2008

La graine et l'estaminet

Il existe quand même ici quelques certitudes, des choses immuables, des bornes le long de mon chemin, un phare dans la nuit: Tommy est toujours aussi classe, il devient d'ailleurs de plus en plus grand au Japon. Je ne sais ou folie des grandeurs nous mènera mais de toute façon j'approuve, peut etre sur un flanc de la tour Mori a Roppongi? Tommy est grand, autant le faire savoir.


...et la mode masculine est toujours en crise d'adolescence au Japon.

J'ai retrouvé avec émotions notre petite rue en cul de sac hier. Il y a un nouveau nom sur la boite aux lettres (M. et Mme Sunday Vision, je ne sais pas comment ça s'écrit en Kanji), ils ont bien aménagé le shrebury preuve que ce ne peut être que des gens de gout.


Puis ensuite je suis allé déjeuner chez Mr. Cool qui tiens le restaurant de couscous de la rue Kamiyama. Ayant eut le malheur de sortir mon gros engin et de le poser sur la table pour l'inspecter (Je parle naturellement de mon nouvel appareil photo), Mr. Cool m'a sauté dessus pour deviser avec moi de photographie, du quartier et de la décoration de son estaminet. Tres Cool Mr. Cool!

vendredi 25 janvier 2008

Les vendanges


Du furikake
Du dashi
Des soba
Des umeboshi
Du macha
Du sencha
Du natto
Du kinako
Des pellicules
C'est bon, j'ai fait mes courses à Shimokita, je peux rentrer le cœur léger.

De la concentration


Une swing de toute beauté.

mercredi 23 janvier 2008

Youpi c'est Yuki


Il a fallu que je vienne à Tokyo pour voir la neige tomber à gros flocons sur la ville. Les pépé-san ont revêtus leur botinnes en plastique des grands jours et se sont enveloppés dans des capes de la même matière que leur plastic-sheet des hanami. Ca fait plouic-plouic sous mes pieds et me ravis.


Puis visite de travail avec Kumada-sensei qui se trouve être une dame. Elle me reçoit dans son étrange laboratoire plein de Tesla-coils et nous devisons pendant plusieurs heures sur les décharges dans les diélectriques et leur bienfondé.